החלה סלילת כביש עוקף חווארה. יוסי דגן: "רגע היסטורי"

שלש שנים לאחר שביתת הרעב והסכם הכבישים העוקפים ביו"ש אותו הוביל ראש מועצת שומרון יוסי דגן, ביחד עם ראשי הרשויות דאז אבי נעים ומלאכי לוינגר ופורום בוחרים בחיים של המשפחות השכולות ונפגעי הטרור, החלה היום סלילת הכביש שעלותו נאמדת בכ 260 מליון ש"ח. מדובר באחד הפרויקטים היקרים והאסטרטגיים ביו"ש.

הכביש נועד לחבר בין יישובי גב ההר: יצהר, איתמר, אלון מורה והר ברכה למרכז הארץ ויאפשר לתושבים ולנוסעים לאזורים אלו נסיעה בטוחה.

כזכור,  לפני שלוש שנים הוקם אוהל המחאה של ראשי מועצות ומשפחות שכולות בדרישה לתת סעיף תקציבי לתקצוב כבישים עוקפים ואמצעי בטחון בישובים ובכבישים ביו"ש.

מאז שנחתם הסכם מול ראש הממשלה, שהביא לסיום שביתת הרעב ולתקציב בסך 800 מיליון ש"ח לכבישים עוקף חווארה ,עוקף אל ערוב שיקוע קלנדיה, עוקף לובן והכפלת כביש 446, ראש המועצה דגן עבד מול שרי התחבורה ישראל כץ, בצלאל סמוטריץ ומירי רגב למימוש סלילת כביש עוקף חווארה, וכעת החלה כאמור סלילת הכביש.

סלילת הכביש, שיהיה באורך של כ-7.3 ק"מ, צפויה לארוך כשנתיים. הסלילה החלה ק"מ דרומית מצומת יצהר.

דגן הודה לשרה מירי רגב: "בנחישות ובמקצועיות פועלת למען כלל מדינת ישראל, והפריפריה ובתוכם יהודה ושומרון, הפכה את הנושא לפרוייקט דגל שלה, ובלי הדחיפה והמחוייבות שלה לא ניתן היה להתקדם" והוסיף כי "קשה להפריז בגודל הרגע זהו רגע היסטורי מכונן לשומרון ולהתיישבות כולה. בתוך כשנתיים יהפכו יישובי גב ההר לנגישים למרכז הארץ, הכביש צפוי להפוך את הנסיעה באיזור לבטוחה יותר הן לערבים והן ליהודים, ההערכות הן שסלילת הכביש תביא לפריחה באיזור ולעלייה משמעותית בביקושים".